而采用风帆动力的话，那么这个航行时间少说也得半年！
　　所以目前阶段下，光靠船只航运，就直接跑到北美洲东海岸进行殖民是不靠谱的。
　　成本太昂贵，再加上北美洲西海岸那边也不是没有殖民者的，如今的北美洲东海岸乃至东南部的墨西哥湾地区，其实都已经有了殖民者。
　　西班牙人不用说了，他们是最早在北美洲建立殖民地的国家，包括广阔的墨西哥地区，还有东海岸东南部的佛罗里达半岛。
　　北边后世加拿大一带东部区域，则是法国人的地盘，法国人在最近十几年不断的把殖民地向南延伸，都快要抵达墨西哥湾了！
　　法国人殖民地的东部，就是后世美国的起始地盘，也就是英属北美十三州地区，当然，现在还没有十三州，顶多就是十个州而已。目前英国人在北美洲东海岸已经陆续建立了十个殖民地，其中包括了后世大名鼎鼎的纽约，三年前英国人的约克公爵，刚从荷兰人手中夺取了荷兰人称之为新尼德兰的地方，随后约克公爵称呼这片地方为纽约，即新约克。
　　约克公爵里的约克，本身就是地名……约克公爵，意思就是约克的公爵，人家公爵的新领地，自然命名为新约克。
　　已经在北美洲东海岸建立了十个殖民地的英国人，在北美洲的东海岸的实力还算是不错的，可不是小打小闹，而是进行了实际性的完善殖民统治，再过几十年其他三个州殖民地也建立起来后，那么英属北美十三州，和英国本土之间的矛盾就会越来越差，最终爆发了美国独立战争。
　　当然，这都是原时空的事了，这个时空里，美国注定是不可能出现的了。
　　因为罗志学早就看重了北美洲，并把这片地方视为自己的囊中之物，更是未来华夏民族的新生存空间。
　　对于罗志学而言，为了华夏民族的未来，中亚欧洲印度非洲这些地方其实都无所谓，但是北美洲一定要占领！
　　那地方的自然条件实在是太好了！
　　不管出于什么原因，他都不允许异族控制这片地方！
　　北美如此天赐之地，必须掌控在华夏民族的手中，成为华夏民族世世代代的生存之地。
　　至于其他人，不管是当地印第安土著，外来的西班牙人，法国人还有英国人，都得有多远滚多远！
　　对这片区域垂延不已的罗志学，谋划着想要在北美洲中部和东部区域建立殖民地，一时半会的难度还是大了点，主要是距离实在太远，航行不方便。
　　直接强来的话，也不是不行，主要是成本太高，有些划不来。
　　还是那句话，海外扩张嘛，得慢慢来，一步一步的搞，不急一时。
　　如今先把北美洲西海岸给控制住，然后不断的向内陆延伸，同时利用西海岸当地的农业资源发展农业。
　　总得先有了足够多并且富裕的粮食，才能够容纳更多的新移民人口不是。
　　总不能弄几百万人过去，然后都饿死吧……更不可能大老远的从本土运输粮食过去吧，那成本可海了去，饶是大楚帝国这样的工业强国也撑不住啊。
　　再说了，大楚帝国搞海外殖民地，除了安置更多的人口，改善本土贫富差距矛盾，给穷苦民众更多的全新出路外，还是为了获得更多的廉价工业原料以及农产品，这从本土运输粮食过去给殖民地输血，这就本末倒置了。
　　因此北美中部和东海岸地区不着急，大楚帝国准备先把西海岸搞定，把铁路修起来再说。
　　然后顺便继续往南扩张……
　　虽然南边是西班牙人的地盘，但是也没道理不让楚国人扩张了不是。
　　墨西哥那边地方虽然也不咋地，但是沿海的一些平原地带还是有的，抢过来，搞几个沿海殖民城市就挺好的。
　　这样还可以为后续南下南美洲殖民，建立前进基地呢。
　　就当北美洲的的楚国人，再一次野心勃勃的准备向南扩张，位于金山府以及洛河府的数千名正规军以及数千名民兵组成的大军，准备南下对西班牙人举起屠刀的时候。
　　在帝国本土却是看不见什么战争之类的紧张气氛，工商金融重地松江府，依旧一片繁华。
　　帝国的心脏，政治和文化中心金陵城，依旧一片祥和，并且在承顺三十三年的中秋时分，金陵城皇宫内都洋溢着一片欢乐的气氛。
　　这一年的中秋节，帝国皇室举行了盛大的中秋赏月会，与民同乐。
　　中秋节和春节，清明，端午节一起，构成了华夏的传统四大节日，一向来都是比较隆重的。
　　每年皇室都会举办一次赏月会，只不过和以往的赏月会只属于皇室以及少数权贵高官不一样。
　　今年的赏月会，将会是一场皇室与民同乐，同时兼带着浓厚商业属性的商业活动！
　　因为今年下半年，大楚帝国首次改变了法定节假日的安排，把四大节日的法定节假日里的春节以及中秋这两大节日，从以往的三天延长到了七天。
　　延长这两个法定节假日的时间，一方面是给予民众足够的时间乘坐火车轮船回家过年，陪同父母过节，以彰显帝国仁孝。
　　另外一方面也是为了刺激经济内部发展！
　　因为根据帝国内部的一票经济学家们的预测，这春节和中秋的法定节假日从三天延长到七天的话，那么将会大幅度刺激到民众返乡或外出旅行的积极性，同时提升他们访亲问友的积极性。
　　进而带动交通、食宿、礼品乃至普通的商品，文娱等众多行业的发展。
　　假期嘛，就算你不出去旅游，也不回去探亲，但是放假了还不得带着家人下个馆子，逛一逛街，给孩子卖点零嘴小玩具，再买点布匹给家人做身新衣服啊！
　　这都是消费啊！
　　那些经济学家们为此研究了四五年，广泛调查了大量样本，数十人的经济学家团队，最后给内阁递交了一份洋洋洒洒写了足足一千多页的报告书，详细论证了延长法定节假日的必要性以及重要性……
　　罗志学看到那分成了好几本，每一本都厚实无比的报告书……这些年手底下的这些人，越老越喜欢把简单的事情复杂化了。
　　说实话有些后悔当年提倡说什么报告书一定要有理有据，数据详实……尼玛这么厚的报告书交上来，他看还是不看啊？
　　看个毛线，反正道理他都懂……在海外市场不咋地，外部需求低下的时候，自然也就需要尽可能的提高内需，要不然生产出来大量的工业产品卖给谁去……
　　国外那些土著可没这么强大的购买力。
　　绝大部分，都只能靠内部消化，而内部消化除了常规的一些手段，比如提高工人薪资保障，确保人们有钱买东西之余，你还得让人们有时间，有动力去买东西。
　　要不然前些年提高了工人的薪资，民众普遍赚钱了，但是都喜欢赚了钱后，把钱都存银行里……帝国的一大票经济学家们，对此深通恶绝！
　　为此，煞费苦心弄出来了两个七天法定假期，就差没直接明说想要把钱从民众的存款账户里掏出来了。
　　罗志学一想也是，想要让民众花钱，又不能做的太过分，那么没有什么比一年来两次的购物旅行大狂欢更简单方便的了！
　　综合起来，这才有了一年两次的七天超长假期。
　　而今年才刚开始施行，今年的中秋节，也将会是第一个中秋长假！
　　为此，帝国上下为此已经准备了足足一年多，各方各业都望眼欲穿等着历史上首次的中秋长假呢。
　　为了把民众从家里拉出来，让他们出去消费，哪怕是皇室都不能闲着。
　　这一年的中秋赏月会，除了皇帝以及皇后夫妇会出席外，大楚帝国太子罗戠也将会携太子妃苏州李氏，一同出席。
　　这也将会是太子以及太子妃夫妇，首次在正式的公开场合和臣民进行接触！
　　说实话，当得知自己能够携带太子妃，和父皇、皇后一起正式出席赏月会的时候。
　　太子罗戠兴奋的好几天都没睡好！
　　二十大几岁了，他总算是正式出现在公众视线里了。
　　这太子之位，今后不说稳如泰山，但是至少也足以让其他几个心怀不轨的兄弟们打消一些不该有的念头了。
　　二十几年了，不容易啊！


第813章 铁路总公司的副业
　　承顺三十三年的中秋佳节，相对于以往的节日气氛只局限于少部分人，同时节日也只是纯粹的节日不一样。
　　今年的中秋从传统的节日，变成了一场超大规模，甚至是全民性质的大消费！
　　无数民众们，尤其是至外地工作生活的人们，早早就提前制定好了计划，买好了火车票，在假日刚到来的时候就涌向火车站，然后乘坐火车返回多年没有回去过的家乡。
　　还有一些人，趁着难得的七天长假带着一家老小去郊区，乃至外地游玩。
　　当然，更多的人还是会选择在当地过节，陪同家人们赏月吃月饼，并带着家人们去商业街逛一逛，下个馆子。
　　不管人们是回老家，还是外出旅行，又或者是在当地过节，多多少少都会消费！
　　虽然绝大部分的人还没有大手大脚花钱的习惯，消费基础比较小，但是你架不住大楚帝国足足有四亿多人口啊！
　　这人多了，人均消费一楚元，那么汇总起来就是庞大的四亿多楚元呢。
　　而这年头的楚元可是很值钱的，大楚帝国一年的中央财政收入，也就七亿多楚元而已。
　　光是一个节日的消费就达到了四亿多，这对于大楚帝国国内的经济拉动作用是相当明显的。
　　人们外出旅行增加了，会增加火车，轮船的发展，增加旅店，餐厅等服务行业的发展。
　　而交通，食宿行业的发展，又能拉动更多行业的发展。
　　经济发展嘛，一向来都是一环带动一环的，只要你把终端消费拉起来，那么就能够迅速拉动整个经济体系的发展。
　　尽管节日经济对经济拉动的作用，远不如基础设施建设拉动的大，但是却是属于真正的民众消费，而且还不是一次性的，是具备可持续发展的。
　　因此帝国高层对这一次中秋长假的节日经济熟悉非常的满意。
　　如今开了个头后，也琢磨着等到春节的时候再搞一搞更大的一波。
　　春节嘛，消费也能够再拉动一波，毕竟一年里头，你平日再省，但是过年总得花点钱弄点好处的，备点年货，再给孩子做身新衣服吧。
　　罗志学对这一次的中秋长假所带动的经济发展比较满意，看样子，那些经济学者们编写的一千多页报告，还是有点用处的！
　　虽然他没看那份报告……但是也不能否定这份报告的作用不是。
　　中秋长假过后，各行各业又恢复到正常的生产节奏，只不过很多人们过节的时候玩嗨了，再回来上班都有些不习惯了。
　　还有些人过节的时候吃喝过了头，把自己喝进医院里的也不在少数。
　　以至于中秋长假期间，各地的医院非但没有能够放假休息，反而是迎来了就诊高峰期，众多医生和护师们不得不在假日里也长期坚守在工作岗位上。
　　同样坚守在工作岗位上的还有各地的巡警以及丙等师驻军。
　　长假期间庞大的人员流动，极有可能会出现各种问题，比如人员大规模伤亡之类的，为了确保长假期间的治安不恶化，几乎所有巡警都不能放假，继续坚守在工作岗位上，甚至工作时间比平时还要更加的漫长。
　　大楚帝国的这一次中秋长假之所以能够顺利运转，和医疗以及巡警体系还有交通等行业的大量工作人员继续坚守在工作岗位上是分不开的。
　　当然长假结束之后，这些行业的人也会陆续通过调休的方式补回假期。
　　在中秋长假狂欢结束之后，大楚帝国各行各业的人们陆续返回工作岗位，这同样也包括了铁路总公司在贵州的铁路施工地。
　　大楚帝国在承顺二十七年的时候，就正式拟定了湘云铁路的建设方案，并开始前期勘测，确定路线等。
　　承顺二十九年的时候，湘云铁路正式开工建设。
　　这条云贵铁路，将会从楚南长沙向西南方向延伸，经过怀化府后进入贵州，然后一路抵达贵州省城贵阳，再往云南方向延伸，最终抵达昆明，并在昆明拟定和升云铁路，即升龙省（安南北部）的铁路段连接。
　　从楚南长沙，经过贵州贵阳，云南昆明，最后抵达升龙省下属的海防港，由此形成了长海铁路。
　　这条长海铁路，乃是大楚帝国里的第一条西南干线铁路，经济作用以及战略作用都极为重要。
　　早期的时候受限于技术以及资金问题，大楚帝国没能在西南区域里修建铁路，但是随着铁路施工技术的持续进步，尤其是隧道以及桥梁技术得到极大发展后，还有一大笔蒸汽机为动力的工程机械设备也运用到铁路建设后。
　　大楚帝国已经具备了在复杂山地地形里进行修剪铁路的技术能力，同时还能比较好的控制成本。
　　这些技术的成熟，才让帝国高层下定决心投入巨资建设长海铁路这条铁路干线。
　　这条西南干线铁路，将会从两个方向同时开工！